(K20.3-C6)发动机箱体装夹案例 Posted in December 27, 2025 by 陈冠伟 发动机箱体装夹案例 1.加工对象:发动机箱体。 2.任务:第一道工序中,加工发动机箱体红色标记面。 3.过程:在托板上设计工装。 托板底面的平面度要求为0.01,连接定位拉钉的定位孔保证在200mm ±0.01的误差范围内。(±0.01mm误差为推荐值,超出误差范围,Zero Clamp... Read more
(K20.3-C4)汽车4缸发动机装夹案例 1 comment Posted in December 27, 2025 by 陈冠伟 汽车4缸发动机装夹 ①转接头(与拉钉相连接,起到抬高工件的作用) ①第一道工序:将缸体固定在托板上, 先加工出固定转接头的螺纹孔,定位孔. ③将转接头安装到缸体上. ④缸体通过转接头固定在零点基座上. Read more
(K20.3-4A486)3C产品批量加工 Posted in December 27, 2025 by 陈冠伟 3C产品批量加工 定制零点基座 定制零点托板 零点基座在4轴上的运用 定制第四轴零点基座 Read more